Caratteristiche dei martinetti pneumatici

Durante il funzionamento di un'auto o di qualsiasi altra attrezzatura dimensionale, sarà difficile fare a meno di un martinetto. Questo dispositivo facilita il sollevamento di carichi pesanti e ingombranti. Tra tutti i tipi di martinetti, di particolare interesse sono i dispositivi pneumatici.

I martinetti pneumatici hanno una struttura simile, che si basa su un unico principio di funzionamento. Tali dispositivi hanno un design piatto, che consiste di diverse parti:

• una base robusta viene solitamente creata da un materiale polimerico in grado di sopportare carichi di lavoro elevati;
• vite di supporto;
• condotto dell'aria per l'immissione di aria nell'impianto;
• maniglia per alleviare l'alta pressione interna;
• cuscino (uno o più) è realizzato in gomma o PVC molto resistente.

Oltre alle parti esterne, molti meccanismi si trovano anche all'interno del martinetto pneumatico. Sono direttamente coinvolti nel lavoro dell'intera struttura e nel processo di sollevamento del carico. Le prese d'aria in genere durano fino a 6 anni.

Questa prestazione è una media tra i dispositivi, che è completamente compensata da una serie di importanti vantaggi:

• le dimensioni compatte consentono di tenere sempre a portata di mano il meccanismo di sollevamento;
• l'elevata affidabilità consente di confrontare i martinetti pneumatici con pignone e cremagliera e meccanismi idraulici;
• lavoro veloce che non richiede molto sforzo;
• elevati tassi di resistenza rendono i dispositivi pneumatici una buona scelta non solo per uso privato, ma anche per uso industriale.

I produttori impostano il livello di carico massimo per ciascun modello., in cui il cric può funzionare normalmente senza danni a componenti e meccanismi. Per il funzionamento della presa d'aria è consigliabile disporre di un compressore con il livello di prestazioni richiesto a portata di mano.

I martinetti pneumatici possono avere un diverso insieme di caratteristiche, che saranno determinate dal tipo e dalla classificazione. Ecco i parametri più comuni tipici della maggior parte dei modelli:

• la pressione di esercizio nell'impianto inizia solitamente a 2 atmosfere e termina a circa 9 atmosfere;
• l'altezza di sollevamento dei carichi è compresa tra 37 e 56 cm;
• l'altezza del pickup è di 15 cm - questo indicatore è tipico per la maggior parte dei modelli, ci sono eccezioni, ma sono rare;
• la capacità di sollevamento per i martinetti ordinari, che vengono utilizzati in casa e nelle piccole stazioni di servizio, varia da 1 a 4 tonnellate, per i modelli industriali questa cifra può arrivare fino a 35 tonnellate.

Questi meccanismi funzionano in base a proprietà caratteristiche dell'aria/gas compressi. I martinetti pneumatici funzionano secondo il seguente schema:

• l'aria entra nel sistema attraverso il condotto;
• l'aria pompata viene raccolta in una camera piana;
• la pressione aumenta all'interno della struttura, il che porta all'espansione dei cuscini di gomma;
• i cuscini, a loro volta, poggiano contro il carico, che lo fa alzare;
• per abbassare il carico, è progettata una leva, quando viene premuta, viene attivata una valvola per scaricare l'alta pressione.

I martinetti pneumatici sono ampiamente utilizzati in vari campi:

• i centri assistenza auto non potranno funzionare normalmente senza vari ascensori;
• i centri pneumatici devono anche avere una serie di vari dispositivi di sollevamento, questi possono essere modelli da carico e martinetti a bassa pressione;
• nel Ministero delle situazioni di emergenza, è anche impossibile fare a meno degli ascensori, con l'aiuto dei quali è possibile sollevare facilmente vari carichi;
• nei cantieri si verificano spesso situazioni in cui è necessario sollevare oggetti pesanti o di grandi dimensioni;
• un cric deve essere sempre nel bagagliaio di ogni auto, perché nessuno è immune da situazioni difficili sulla strada.

Esistono diversi tipi di martinetti pneumatici.

Questi sono i meccanismi preferiti dagli addetti all'assistenza e dai proprietari di auto, che sono impegnati in modo indipendente nella loro manutenzione. Il design di tali modelli consiste in una piattaforma ampia e stabile, cuscino e maniglia. Il cuscino può essere composto da un diverso numero di sezioni.

Le costruzioni sono pienamente coerenti con il loro nome. Essi sono costituiti da un cuscino gonfiabile e da un tubo cilindrico. Questi sollevatori si distinguono per le dimensioni compatte, il peso leggero e la facilità d'uso.

Sembrano un cuscino con un guscio di corda di gomma. Quando l'aria viene iniettata nel sistema, l'altezza del cuscino aumenta

Quando si sceglie un cric, è importante non commettere errori e tenere conto di tutti i punti di lavoro.

• Portata deve essere preso in considerazione quando si sceglie un martinetto pneumatico. Per calcolare la capacità di carico richiesta, sarà necessario dividere il peso del carico per il numero di punti di appoggio. Ad esempio, per un'auto, questi punti saranno le ruote. Pertanto, il suo peso viene diviso per 4 ruote e in uscita otteniamo un numero che mostrerà la capacità di sollevamento richiesta per il cric. Questo indicatore dovrebbe essere selezionato con un margine, che escluderà il funzionamento del meccanismo con un carico maggiore.
• Altezza minima di ritiro indica la distanza tra il supporto inferiore e l'area di supporto del dispositivo. I modelli con un'altezza di raccolta ridotta sono più comodi da usare, ma questo indicatore determina spesso l'altezza massima a cui è possibile sollevare il carico. Entrambi gli indicatori devono essere presi in considerazione.
• Altezza di sollevamento (corsa di lavoro) circaMostra lo spazio tra la posizione inferiore e superiore della superficie di lavoro del meccanismo. Il vantaggio dovrebbe essere dato a indicatori di grandi dimensioni, poiché sarà più conveniente lavorare con tali dispositivi.
• Il peso il jack non dovrebbe essere grande. Con il suo aumento, la facilità d'uso dell'ascensore diminuisce.
• Lo sforzo sulla maniglia dell'unità riflette la complessità del funzionamento del meccanismo. Più è piccolo, meglio è. Questa cifra dipende dal tipo di sollevamento e dal numero di cicli necessari per un sollevamento completo.

Nonostante la semplicità costruttiva degli ascensori pneumatici, difficoltà nel processo del loro funzionamento può ancora verificarsi. Possono essere evitati con i consigli di esperti e utenti esperti.

1. Il problema principale che si pone per gli utenti inesperti è il volo dell'ascensore. Il motivo è la posizione errata del cric sotto l'oggetto. Il meccanismo deve prima essere gonfiato, sgonfiato e aperto uniformemente dai cuscini.
2. Le parti in gomma del cric gonfiabile possono essere danneggiate dagli spigoli vivi del carico da sollevare. Per prevenire una situazione del genere, è necessario mettere dei tappetini, che nella maggior parte dei casi sono inclusi nel pacchetto base.
3. I martinetti pneumatici, in teoria, non temono il freddo e le temperature gelide. In pratica il materiale con cui sono realizzati i guanciali perde la sua elasticità e diventa "rovere". Pertanto, a basse temperature, il meccanismo deve essere azionato con cautela. Se la temperatura scende sotto i -10 °, è meglio non usare un ascensore.

Puoi scoprire come realizzare un martinetto pneumatico con le tue mani nel prossimo video.