ATS per un generatore: caratteristiche e connessione

Le fonti energetiche alternative stanno diventando sempre più diffuse in questi giorni, poiché consentono di fornire alimentazione ininterrotta a oggetti di varie direzioni. Prima di tutto, cottage, cottage estivi, piccoli edifici, dove ci sono interruzioni di corrente.

Se il normale alimentatore scompare, è necessario accendere la fonte di alimentazione di backup il prima possibile, il che non è sempre possibile per vari motivi. È per questi scopi che accensione automatica di una riserva o ATS per il generatore. Questa soluzione rende possibile in pochi secondi, attiva l'alimentazione di backup senza troppe difficoltà.

Come già accennato in precedenza, ATS viene tradotto come accensione automatica (ingresso) della riserva. Quest'ultimo dovrebbe essere inteso come qualsiasi generatore che genera elettricità se l'impianto non è più alimentato.

Va detto che questo blocco è costituito da un numero di nodi ed è monofase o trifase. Per modificare il carico, è sufficiente installare un controller speciale dopo il contatore elettrico. La posizione dei contatti di potenza sarà controllata dalla fonte principale di energia elettrica.

Quasi tutti i tipi di dispositivi con partenza da una stazione elettrica possono essere dotati di meccanismi ATS autonomi. Per installare unità di iniezione ridondanti è necessario utilizzare un armadio ATS speciale. Allo stesso tempo, il quadro ATS viene solitamente posizionato o dopo i generatori di gas, o installato su un quadro elettrico comune.

Va detto che i tipi di dispositivi ATS possono differire secondo i seguenti criteri:

• per categoria di tensione;
• dal numero di sezioni di ricambio;
• tempo di ritardo di commutazione;
• alimentazione di rete;
• dal tipo di rete di riserva, cioè utilizzata in una rete monofase o trifase.

Ma molto spesso, questi dispositivi sono suddivisi in categorie in base al metodo di connessione. In questo caso sono:

• con interruttori automatici;
• tiristore;
• con contattori.

A proposito di modelli con automatico interruttori a coltello, quindi l'elemento di lavoro principale di un tale modello sarà un interruttore con una posizione media zero. Per commutarlo, viene utilizzato un azionamento elettrico del tipo a motore sotto il controllo del controller. Tale scudo è molto facile da smontare e riparare in parti. È molto affidabile, ma non ha protezione da cortocircuiti e sovratensioni. Sì, il suo costo è piuttosto elevato.

Modelli a tiristori Si differenziano per il fatto che qui l'elemento di commutazione è costituito da tiristori ad alta potenza, che consentono di collegare il secondo ingresso invece del primo, che è fuori servizio, quasi istantaneamente.

Il costo di questo tipo di ATS è elevato, ma a volte l'altra opzione semplicemente non può essere utilizzata.

Un altro tipo è con contattori. È il più comune oggi. Ciò è dovuto alla convenienza.Le sue parti principali sono 2 contattori di interblocco, elettromeccanici o elettrici, nonché un relè per il controllo di fase.

I modelli più convenienti controllano solo una fase, senza tenere conto della qualità della tensione. Quando l'alimentazione di una fase viene interrotta, il carico viene trasferito automaticamente all'altra alimentazione.

I modelli più costosi offrono la possibilità di controllare frequenza, tensione, ritardi e programmarli. Inoltre è possibile eseguire il blocco meccanico di tutti gli ingressi contemporaneamente.

Parlando del design dell'ATS, va detto che è composto da 3 nodi, che sono interconnessi:

• contattori che commutano i circuiti di ingresso e di carico;
• blocchi logici e di indicazione;
• unità di commutazione relè.

A volte possono essere dotati di nodi aggiuntivi per eliminare buchi di tensione, ritardi temporali e migliorare la qualità della corrente di uscita.

L'inserimento di una linea di riserva permette di fornire il gruppo di contatti. La presenza della tensione in ingresso è monitorata da un relè di monitoraggio di fase.

Se parliamo del principio del lavoro, allora in modalità standard, quando tutto è alimentato dalla rete, la scatola contattori dirige l'energia elettrica sulle linee delle utenze grazie alla presenza di un inverter.

Il segnale sulla presenza di tensione del tipo di ingresso viene fornito ai dispositivi del tipo logico e di indicazione. Durante il normale funzionamento, tutto funzionerà regolarmente. Se si verifica un'emergenza nella rete principale, il relè di controllo di fase smette di mantenere i contatti chiusi e si aprono, con la successiva disattivazione del carico.

Se è presente un inverter, si accende per generare una corrente alternata con una tensione di 220 volt. Cioè, gli utenti avranno una tensione stabile se non c'è tensione nella rete normale.

Se il funzionamento da rete non viene ripristinato quando necessario, il controllore lo segnala con l'avvio del generatore. Se c'è una tensione stabile dall'alternatore, i contattori vengono commutati sulla linea di riserva.

L'accensione automatica della rete del consumatore inizia con l'alimentazione di tensione al relè di controllo di fase, che commuta i contattori sulla linea principale. Il circuito di alimentazione di riserva è aperto. Il segnale dal controller va al meccanismo di alimentazione del carburante, che chiude lo sportello del motore a gas o spegne il carburante nel blocco motore corrispondente. Successivamente, la centrale elettrica viene spenta.

Se esiste un sistema con avvio automatico, la partecipazione umana non è affatto richiesta. L'intero meccanismo sarà protetto in modo affidabile dall'interazione di correnti opposte e cortocircuiti. Per questo, vengono solitamente utilizzati un meccanismo di blocco e vari relè aggiuntivi.

Se necessario, l'operatore può utilizzare il meccanismo di commutazione manuale della linea con l'aiuto del controller. Può anche modificare le impostazioni della centralina, attivare la modalità di funzionamento automatica o manuale.

Iniziamo con il fatto che ci sono alcuni "chip" che ti consentono di scegliere un ATS di alta qualità e non importa per quale meccanismo - per trifase o monofase. Il primo punto è che i contattori sono estremamente importanti, il loro ruolo in questo sistema è difficile da sopravvalutare. Devono essere molto sensibili e tracciare letteralmente il più piccolo cambiamento nei parametri della rete fissa di ingresso.

Il secondo punto importante, che non può essere ignorato, è controllore... In realtà, questo è il cervello dell'unità AVP.

Un'altra sottigliezza è che uno scudo eseguito correttamente sul pannello deve avere determinati attributi obbligatori. Questi includono:

• pulsante di arresto di emergenza;
• dispositivi di misurazione: un voltmetro che consente di controllare il livello di tensione e l'amperometro;
• indicazione luminosa, che permette di capire se l'alimentazione proviene dalla rete o dal generatore;
• interruttore per comando manuale.

Inoltre, tutti i terminali, cavi e morsetti all'interno della scatola devono essere contrassegnato come indicato nello schema. Insieme alle istruzioni per l'uso, deve essere comprensibile.

Ora proviamo a capire come collegare correttamente l'ATS. Di solito c'è uno schema per 2 ingressi.

E solo allora è possibile collegare i blocchi di alimentazione dell'interruttore di trasferimento automatico con i controller secondo lo schema elettrico di base. La sua commutazione con i controllori avviene tramite contattori. Successivamente, viene effettuata una connessione al generatore ATS. La qualità di tutte le connessioni, la loro correttezza, possono essere verificate utilizzando un normale multimetro.

Se viene utilizzata la modalità di ricezione della tensione da una linea di trasmissione di potenza standard, l'automazione del generatore viene attivata nel meccanismo ATS, il primo magnetoplayer viene acceso, fornendo tensione allo scudo.

Se si verifica un'emergenza e la tensione scompare, quindi utilizzando il relè, l'avviatore magnetico n. 1 viene disattivato e il generatore riceve un comando per eseguire l'autostart. Quando il generatore entra in funzione, viene attivato l'avviatore magnetico numero 2 nel quadro ATS, attraverso il quale la tensione va alla scatola di distribuzione della rete domestica. Quindi tutto funzionerà fino al ripristino dell'alimentazione sulla linea principale o fino all'esaurimento del carburante nel generatore.

Al ripristino della tensione principale, il generatore e il secondo avviatore magnetico vengono spenti, dando un segnale al primo di avviarsi, dopodiché il sistema passa al funzionamento standard.

Cioè, si scopre che durante il funzionamento del generatore, l'elettricità non viene conteggiata, il che è logico, perché l'energia non viene fornita da una fonte di alimentazione centralizzata.

Il pannello ATS è montato prima del pannello principale della rete domestica. Pertanto, risulta che secondo lo schema, deve essere montato tra il contatore di energia elettrica e la scatola di giunzione.

Se la potenza totale dei consumatori è superiore a quella che il generatore può fornire o il dispositivo stesso non ha molta potenza, solo i dispositivi e le apparecchiature dovrebbero essere collegati alla linea che sono esattamente necessari per garantire la normale vita dell'impianto.

Dal prossimo video imparerai gli schemi più semplici per la costruzione di ATS, così come i circuiti ATS per due ingressi e un generatore.