Come scegliere un lubrificante per il cambio di una smerigliatrice?

La smerigliatrice angolare è un nome raro e raro. Potresti non capire immediatamente di cosa si tratta. Ma "bulgaro" è una parola molto più familiare. Molti artigiani sono abituati a lavorare con una smerigliatrice. La tecnica si adatta bene alla molatura, al taglio di prodotti in metallo, plastica e pietra.

Sul mercato moderno sono presentati sia modelli nazionali che esteri di smerigliatrici. Lei, come ogni strumento, richiede un'attenta manipolazione e cura. Se scegli lo strumento giusto, puoi prolungare significativamente la vita dello strumento. Scopriamo come farlo e a cosa è importante prestare attenzione.

I produttori di smerigliatrici, trapani a percussione, trapani e altre apparecchiature elettriche, creando un meccanismo con parti mobili che si sfregano l'una contro l'altra, applicano loro una massa speciale. La loro composizione interna può differire l'una dall'altra. Pertanto, quando si pensa a come elaborare il meccanismo, è necessario consultare le istruzioni per l'uso di questo elettroutensile. Lì può essere scritto cosa esattamente deve essere applicato agli ingranaggi e ad altre parti.

Come sai, tali strumenti funzionano sotto carichi pesanti, per questo motivo il meccanismo può diventare molto caldo. Queste sostanze impediscono alla tecnologia di fallire prematuramente. I componenti che compongono il lubrificante respingono il calore dagli elementi di sfregamento. Possono anche impedire che il metallo si arrugginisca. Con l'aiuto di questi prodotti, è possibile aumentare a lungo il lavoro delle attrezzature.

Il collegamento di lavoro principale della smerigliatrice è il cambio. È una parte costituita da ingranaggi. Il rotore fornisce la rotazione dell'utensile. In questo caso, l'ingranaggio piccolo trasmette la coppia all'ingranaggio grande.

Questo liquido in questo luogo è progettato per ridurre la forza che si verifica durante l'attrito, nonché per ridurre la temperatura di riscaldamento. Oltre agli ingranaggi, è desiderabile elaborare i cuscinetti..

Le miscele utilizzate devono essere prive di impurità meccaniche, resistere alla corrosione, aderire saldamente alle parti, respingere l'acqua e l'eventuale umidità, e non fondere all'aumentare della temperatura. Il motore e il cambio hanno cuscinetti diversi. Per questo motivo, anche il lubrificante per loro è diverso.... Dopotutto, le condizioni di lavoro sono diverse.

Anche i produttori di marchi di smerigliatrici angolari sono coinvolti nella produzione della massa con cui vengono lavorati i loro prodotti. È molto conveniente. Infatti, completo dello strumento, è possibile acquistare subito prodotti di qualità per la sua cura. Il produttore garantisce la qualità del prodotto. Tutte le caratteristiche necessarie delle miscele lubrificanti sono pensate e correttamente selezionate.

Alcuni produttori si sono riassicurati e hanno previsto il momento in cui l'acquirente può scegliere non un lubrificante di marca, ma un prodotto più economico e con un nome diverso. In tal caso, i produttori non forniscono alcuna garanzia e, in caso di guasto, non verranno effettuate riparazioni.

Molti utenti considerano i prodotti di marca costosi e preferiscono i prodotti per auto.A prima vista, non ci saranno cambiamenti nel lavoro. Ma gli esperti sottolineano che dopo un certo tempo, questo porta all'usura delle parti e dovrai pagare non per la lubrificazione, ma per nuove parti per lo strumento.

I suggerimenti sulla scelta di un liquido ti aiuteranno ad acquistare un prodotto di qualità e adatto. La particolarità dei produttori stranieri è che usano gli unguenti come base per i loro prodotti. Tali masse hanno una speciale tecnologia di sviluppo. Tutti i tipi di liquidi hanno marcature diverse. Combinazioni di lettere e numeri crittografano determinate caratteristiche.

Ad esempio, uno degli unguenti importati più costosi ha le seguenti caratteristiche:

• usato per molibdeno;
• ha la seconda classe nelle proprietà viscose;
• standard ISO mantenuti;
• nel processo di sviluppo del grasso sono state applicate le norme DIN tedesche;
• appartiene al tipo K.

Dovrai pagare a caro prezzo un lubrificante con tali caratteristiche. Si chiama "Makita"... Puoi acquistarlo in tubi. Il vantaggio del prezzo elevato è la qualità e la durata d'uso. Pertanto, sul mercato russo vengono presentati anche lubrificanti più economici. I prezzi elevati dei lubrificanti di un produttore straniero hanno aumentato l'interesse per i prodotti nazionali.

I liquidi russi sono adatti a diversi tipi di strumenti e non sono di qualità inferiore. Martelli perforatori, trapani, riduttori: tutti hanno i propri tipi di lubrificanti.

I grassi al litio hanno buone recensioni... Sono bravi a respingere l'acqua e sono anche progettati per funzionare a temperature diverse. Gli ingredienti organici e inorganici aiutano ad addensare.

Tsiatim-203 utilizzato per i tipi di cuscinetti chiusi. È meglio non lubrificare altri cuscinetti con loro.

Ci sono anche lubrificanti per pigmenti, si differenziano per il loro colore. C'è il blu e il viola scuro Grassi VNIINP... Dovrai pagare di più per la prima opzione rispetto alla seconda. Pertanto, lo acquistano meno spesso. Anche se la qualità del prodotto è abbastanza buona e vale i soldi spesi.

I grassi per riduttori e cuscinetti (ad es. ingranaggi conici) differiscono nelle proprietà. I materiali portanti devono avere una maggiore adesione. È necessario che il lubrificante aderisca saldamente ai denti degli ingranaggi durante il funzionamento. Il cambio è lubrificato a spruzzo.

I lubrificanti sospesi formano una sorta di nebbia durante il funzionamento. Oltre all'adesione, devono esserci altre qualità. Ad esempio, è importante la resistenza alle alte temperature del lubrificante. Dovrebbe resistere alle alte temperature senza problemi e non sciogliersi sotto di esse.

Puoi fare la lubrificazione con le tue mani o farlo in officine speciali. È necessario essere consapevoli che durante l'elaborazione di uno strumento, un fluido inappropriato può portare a un funzionamento errato dello strumento stesso. Prima di applicare il nuovo grasso, quello vecchio deve essere completamente rimosso. Il meccanismo deve essere completamente privo di grasso vecchio.

Istruzioni su come lubrificare il cambio della smerigliatrice:

• smontare lo strumento;
• lavare le parti del cambio necessarie con benzina;
• aspetta che la benzina sia asciutta;
• battere il grasso;
• ricoprire il cuscinetto e gli ingranaggi con grasso;
• rimontare il macinino nell'ordine inverso.

Non è necessario applicare molti fondi alle parti, è necessario posare esattamente la massa prescritta nelle istruzioni. Se si esagera con la quantità, il prodotto inizierà a fuoriuscire quando lo strumento è in funzione. Il cambio si guasterà e funzionerà con difficoltà. Ciò porterà alla sua rapida rottura.

Applicano grasso ai nodi per un motivo. È necessario determinare correttamente dove applicarlo, in quale ordine farlo e quanta miscela di lubrificante è necessaria.C'è un piano di manutenzione per la smerigliatrice. Indica chiaramente quando cambiare il lubrificante. Questo di solito viene fatto quando le parti si rompono o si guastano.

Il grasso vecchio può essere identificato dal suo aspetto, ha un colore scuro sporco. Ciò è causato da particelle di polvere, metallo che entrano nel lubrificante durante il lavoro. Il mix obsoleto viene solitamente modificato. Allo stesso tempo, nessuna traccia di vecchio lubrificante dovrebbe rimanere sulle parti.... E se il motivo era una rottura della parte, allora è necessario rimuovere con cura tutte le particelle distrutte che potrebbero rimanere nelle sezioni della custodia.

I cuscinetti dovrebbero essere lubrificati, come se si riempissero. I lubrificanti vengono semplicemente spremuti fuori dal tubo finché non fuoriescono dal lato opposto. Tutti sono interessati a quanto lubrificante dovrebbe essere. Quando applicato ai cuscinetti, la quantità di grasso è controllata dal deflusso.

Ma con il cambio la situazione è diversa. Ci sono alcune norme per lui. Dopotutto, se esageri con i lubrificanti, fuoriusciranno durante il funzionamento. Ma una quantità insufficiente non porterà buoni risultati quando si lavora con la propria tecnica.

Una quantità di grasso viene versata nel cambio, che copre completamente gli ingranaggi... È molto facile controllare la correttezza dell'applicazione. Per fare ciò, è sufficiente accendere la smerigliatrice assemblata per un breve periodo di tempo. Se in un paio di minuti il ​​cambio si surriscaldava, appariva una massa che perde, quindi la quantità era chiaramente eccessiva... In questo caso, è necessario ridurne l'importo. Per fare ciò, devi solo smontare il cambio e in qualche modo rimuovere il grasso in eccesso.

E qui se viene visualizzato un forte rumore all'accensione della smerigliatrice, la quantità di lubrificante è insufficiente, e anche questo punto dovrà essere corretto. Può perdere le sue proprietà con l'uso prolungato del macinino. Di tanto in tanto è necessario verificarne la qualità. Per fare ciò, aprire il coperchio del cambio e ispezionare la parte. Se riesci a vedere aree secche o leggermente secche del grasso, significa che devi sostituirlo.

Spesso ci sono situazioni in cui la smerigliatrice richiede una sostituzione urgente del lubrificante. In questo caso, la miscela desiderata potrebbe semplicemente non essere a portata di mano e non c'è tempo per cercare un nuovo lubrificante. Ecco gli artigiani e hanno capito come uscire da questa situazione. Molti artigiani realizzano miscele lubrificanti con le proprie mani. Allo stesso tempo, riescono a soddisfare tutti i requisiti di lubrificazione necessari.

I lubrificanti per autoveicoli sono utilizzati principalmente per un'elevata adesione. Creano le fondamenta. Gli oli liquidi vengono aggiunti per ottenere la consistenza desiderata. In questa fase, l'importante è non avere fretta. L'olio viene aggiunto goccia a goccia e mescolato accuratamente. Le miscele risultanti non sono peggiori di quelle vendute nei negozi e nei mercati.

La scelta dei lubrificanti è molto varia. Puoi scegliere sia economici che costosi, sia nazionali che esteri, puoi dare la preferenza al grasso con lo stesso nome (il nome è lo stesso delle smerigliatrici angolari). La scelta spetta sempre al proprietario dell'attrezzatura. Sta a lui decidere quanto durerà il grinder e quanto tempo è pronto a dedicare alla cura di lei.

Per informazioni su come realizzare da soli il lubrificante per l'ingranaggio della smerigliatrice, vedere il prossimo video.