Come realizzare un mini rimorchio per trattori con le tue mani?

Il trattore in miniatura è già stato apprezzato da molti agricoltori. Ma l'aggiunta di rimorchi di fabbrica è molto costosa per molti. La via d'uscita è la produzione indipendente di un dispositivo per il trasporto di merci.

Per scegliere i materiali e gli strumenti giusti per il lavoro, devi prima determinare quanto sarà pesante il carico sul rimorchio. Sollevare periodicamente diversi sacchi di fertilizzanti o raccolti è una cosa, ma consegnare una grande quantità di letame o dotare un rimorchio di un cassone è completamente un'altra cosa. Per la fabbricazione del telaio vengono solitamente utilizzati tubi di acciaio. Sarà necessario collegare le strutture tubolari utilizzando una saldatrice.

Come dimostra la pratica, altre ruote sui rimorchi per mini-trattori non funzionano bene. I rimorchi a due assi sono più difficili da produrre. Questo design richiederà più lavori di saldatura, quindi dovrai preparare più elettrodi di varie dimensioni. Per i corpi, si consiglia di utilizzare non plastica, ma metallo.

I prodotti in metallo sono particolarmente buoni se prevedi di guidare lungo strade forestali, fuoristrada e le rive di fiumi o laghi. I corpi in legno di mini-trattori deluderanno sicuramente qualsiasi cacciatore e pescatore. Anche i rivestimenti speciali non aumenteranno particolarmente la loro resistenza alle intemperie. Le migliori opzioni sono sicuramente l'alluminio e le lamiere di acciaio sottile. Importante: si consiglia di verniciare il metallo con vernice resistente alla corrosione.

Un rimorchio per mini trattore fatto in casa di qualità dovrebbe:

• essere durevole;
• avere una massa relativamente piccola;
• corrispondere in termini di capacità di carico alla forza di trazione del trattore;
• avere un'elevata altezza da terra;
• essere dotato di ampi assi delle ruote.

Se gli assi non sono abbastanza larghi, sarà quasi impossibile guidare su una cattiva strada. Gli esperti consigliano di iniziare la produzione di un rimorchio saldando parti del telaio. Diventerà un telaio di supporto. Per lavoro vengono utilizzati tubi sia tondi che rettangolari. Il loro diametro minimo è di 400 mm.

Successivamente, viene creato un passo. L'asse è spesso un'asta d'acciaio, il cui diametro è di almeno 350 mm.

L'asta deve essere fissata al telaio utilizzando:

• longheroni laterali;
• cerniere longitudinali;
• supporti ad angolo.

Questa soluzione consente una maggiore capacità di sollevamento. Diventa possibile spostare non solo il raccolto raccolto, il materiale di semina, ma anche i seguenti tipi di carico:

• fertilizzanti;
• rifiuti pesanti;
• adescamento;
• materiali da costruzione.

I corpi sono generalmente fatti di assi. La loro altezza è selezionata individualmente. Soprattutto, se la larghezza delle tavole è proporzionale all'altezza, non è necessario dividerle in parti. Il legno è pre-essiccato. Si consiglia di collegare schede con angoli in acciaio, poiché tale connessione è la più resistente e stabile. Posiziona le ruote esattamente al centro. Questo è estremamente importante per la sicurezza di guida. È imperativo prendersi cura di una connessione affidabile con il mini-trattore stesso. Gli esperti sottolineano che l'opzione migliore è un timone incernierato, inserito in uno speciale corpo tubolare.

Ma la difesa non è così semplice come sembra. È il legame tra la motrice e il rimorchio che è sottoposto a vibrazioni molto forti. E la forza di attrito in questo posto è enorme. Pertanto, non dovresti affrettarti, sia durante la progettazione che durante l'assemblaggio. Quando si collegano le parti tra loro, è necessario agire il più attentamente possibile.

Gli esperti consigliano persino di lavorare insieme. Quello che non si nota sarà quasi sicuramente scoperto da un partner. Dopo la fine del lavoro, è necessario controllarne la qualità. Assicurati di ricontrollare quanto siano affidabili tutti i nodi, quanto siano saldamente incernierati. Anche i tiranti dei bulloni dovrebbero essere controllati. Il rimorchio assemblato viene prima rodato senza carico, rettificando le parti. Come puoi vedere, non c'è nulla di complicato in questo schema. Tuttavia, dobbiamo ricordare che gli elementi strutturali sono realizzati solo in metallo nuovo.

Si consiglia di trattare tutte le superfici esposte con pittura ad olio. Questo è un agente protettivo abbastanza economico e, inoltre, molto efficace. Ma i rimorchi per mini-trattori più semplici non sempre risolvono il problema. Spesso devi creare un'unità ribaltabile. Si differenzia da un rimorchio convenzionale per la presenza di un meccanismo che solleva il corpo secondo necessità. Tali rimorchi si sono dimostrati efficaci durante lo spostamento di carichi sfusi, legna da ardere e così via. Il miglior meccanismo di sollevamento è azionato da un cilindro idraulico.

Studiando disegni e dimensioni già pronti o progettando un rimorchio da soli, è necessario tenere conto della capacità di carico richiesta. Il numero di assi dipende direttamente da questo. I carrelli a un asse hanno sempre un carrello senza molle. La merce consegnata può essere scaricata sia rigorosamente all'indietro, sia anche a destra ea sinistra. Dipende già da quali obiettivi si prefigge l'agricoltore e da come è più conveniente lavorare.

Tali carrelli si muovono con sicurezza su qualsiasi strada. Se si prevede di trasportare una grande quantità di merci o di spostarla costantemente, è consigliabile privilegiare le versioni a tre assi. Non sarà possibile realizzare un tale rimorchio a buon mercato, ma la sua maggiore durata giustificherà tutti gli investimenti. La cosa principale è che il trattore ha una potenza sufficiente per trainare un tale rimorchio con un carico.

Non tutti gli agricoltori e gli altri proprietari hanno bisogno di rimorchi ribaltabili. Saranno richiesti principalmente per il trasporto di tali merci:

• sabbia;
• rottami metallici;
• suolo;
• legna da ardere preparata;
• argilla;
• cemento;
• ortaggi a radice e altri ortaggi;
• colture di grano;
• materiale di semi;
• altri carichi ingombranti e resistenti agli urti.

I cosiddetti modelli laterali sono dotati di sponde ribaltabili. Tali carrelli sono utili quando è necessario trasportare mattoni e piastrelle, altri prodotti che richiedono un'attenta manipolazione. I carrelli per barili sono necessari per trasportare non solo barili, ma anche scatole, contenitori, borse e altri contenitori. Si consiglia di contare su un rimorchio con capacità di sollevamento di 500-2000 kg. Se è inferiore, il dispositivo potrebbe essere poco pratico, se è superiore, il mini-trattore potrebbe non "tirare" il carrello.

Durante la progettazione e l'assemblaggio di un rimorchio, vengono prese in considerazione anche le seguenti caratteristiche di progettazione:

• tipo di freni (migliore pneumatica);
• angoli critici di inclinazione;
• sdoganamento.

Lo schema più semplice è un carrello monoasse dotato di una coppia di ruote, ma privo di meccanismi di ribaltamento. È su un dispositivo del genere che gli artigiani domestici inesperti possono "mettere le mani". Ma lo stesso, tuttavia, sono necessari i disegni. Mostrano le dimensioni di tutte le parti, le dimensioni delle sezioni e così via. Si consiglia di utilizzare pneumatici con battistrada ruvido.

Tale carrello può essere facilmente agganciato a potenti trattori stradali.Il prodotto deve essere lungo 3 m e largo 2 m. La trave anteriore viene rimossa dall'auto Moskvich e le aste sono prese da vecchi sidecar da motocicletta. Il drawbar può essere convertito da un gimbal; inoltre, predispongono un dispositivo di smorzamento delle vibrazioni e degli strappi durante la guida su una trave incernierata.

Il dispositivo di autoscaricamento (a leva) del rimorchio ribaltabile è realizzato mediante saldatura sugli anelli di fissaggio. Queste cerniere aiuteranno a mantenere il corpo sull'asse. Il sollevamento sarà effettuato con una normale maniglia. Ma deve essere dotato di un tappo per escludere il funzionamento spontaneo. C'è anche un'opzione di sollevamento, ma ciò richiede l'uso di una pompa dell'olio o di un martinetto idraulico.

Indipendentemente dalle caratteristiche del design, il rimorchio per minitrattore richiede un'attenta gestione. Innanzitutto, non è possibile utilizzare un carrello con un sovraccarico, nonché trasportare facilmente carichi spostando su di esso in una posizione non protetta. Prima di ogni partenza su strada e al rientro è necessario verificare la funzionalità del rimorchio stesso e del suo aggancio. Dopo aver riscontrato un malfunzionamento, è necessario eliminarlo immediatamente e solo successivamente riutilizzare il carrello trainato. Assicurati di rimuovere tutte le asperità, le sbavature metalliche.

È severamente vietato guidare in un rimorchio e trasportare animali domestici. Dopo aver fermato il veicolo, anche per il minor tempo possibile, tirare il freno a mano. Le limitazioni di pendenza devono essere rigorosamente osservate. Quando si lavora su un pendio, guidano alla velocità minima.

Dovresti anche limitare la velocità quando guidi su una strada dissestata, in condizioni di scarsa visibilità (notte, nebbia, pioggia), prima delle curve non visibili. Se il rimorchio è dotato di impianto idraulico, è necessario verificare ogni volta che non presenti perdite. Per la guida al buio e in condizioni di scarsa visibilità possono essere utilizzati solo carrelli dotati di lampade affidabili di dimensioni. Prima di partire proveranno sicuramente l'impianto frenante, misureranno la pressione dei pneumatici e il serraggio dei dadi su ciascuna ruota. È necessario verificare più spesso il corretto posizionamento dei morsetti sulla piattaforma.

Quando il carrello ha percorso 500 km, tutti i collegamenti devono essere controllati e, se necessario, serrati. Quando possibile, caricare il rimorchio nel modo più uniforme possibile. È severamente vietato guidare su strade pubbliche. Durante la guida, è necessario monitorare costantemente l'aspetto di persone, animali e ostacoli fissi nelle immediate vicinanze del minitrattore.

Per una panoramica di un rimorchio per un mini trattore con le tue mani, guarda il video qui sotto.