Come realizzare un trattore con guida a terra sui binari con le tue mani?

Molti artigiani preferiscono migliorare il proprio trattore con guida a terra e renderlo più funzionale installando speciali dispositivi a cingoli. Certo, possono essere acquistati già pronti nel negozio, ma sarebbe molto più economico e più saggio farlo da soli.

I cingoli per un trattore con guida da terra semplificano notevolmente sia il trasporto di merci che il movimento del dispositivo stesso. A causa del fatto che il meccanismo del bruco copre una superficie abbastanza ampia, il trattore con guida a terra si muove in modo molto più uniforme, esercita meno pressione sulla superficie e non si blocca su terreni difficili. La motozappa su cingoli è in grado di lavorare anche in caso di maltempo, e con il bel tempo diventa ancora più manovrabile.

La manutenzione e l'uso del modulo cingolato non causa particolari difficoltà ai proprietari, e non è difficile farlo da soli. Va tenuto presente che quando il trattore con guida da terra è dotato di un modulo cingolato, la sua velocità diminuisce. Tuttavia, la capacità del dispositivo di navigare su terreni difficili, trasportare merci e persino rimuovere la neve dall'area è in aumento.

I motoblocchi con moduli cingolati coincidono altrimenti completamente con i trattori con guida a terra convenzionali. Il motore deve essere a quattro tempi con la possibilità di bloccare gli assi in modo che il dispositivo possa girare senza fare un intero cerchio. È inoltre necessario il raffreddamento ad acqua per far fronte a carichi elevati che causano il surriscaldamento del motore. Questo tipo è più efficace dell'aria. Il sistema frizione, cambio e cambio per meccanismi cingolati sono presentati nella versione tradizionale. Il trattore con guida da terra è comandato su cingoli con maniglia.

Quando crei tracce da solo, è importante capire che se le progetti troppo in alto, il baricentro del trattore con guida a terra cambierà, e comincerà ad avere difficoltà a girare e persino a inclinarsi da una parte o dall'altra. Per evitare una situazione del genere, il secondo asse motore dovrà essere allungato di un paio di centimetri. Inoltre, con l'aiuto della boccola, sarà possibile ampliare il passo già esistente sul trattore con guida a terra.

Quando si sceglie un materiale per i binari, è importante considerare che non dovrebbe essere eccessivamente pesante. Poiché lo stesso trattore con guida a piedi non ha un motore potente, semplicemente non può far fronte a materiale pesante e, molto probabilmente, si romperà. Il meccanismo del bruco, di regola, è costituito da pneumatici per motociclette, catene, tubi, cinghie o un nastro trasportatore in combinazione con una catena a manicotto.

La maggior parte degli artigiani crea tracce da pneumatici: queste parti possono essere facilmente convertite nel design desiderato. È necessario scegliere pneumatici per autocarri di grandi dimensioni, tenendo conto del disegno e della forma del battistrada esistenti, perché il disegno corretto migliorerà l'aderenza. È meglio se si tratta di pezzi di ricambio che in precedenza appartenevano a trattori o altri modelli di grandi dimensioni.

Un battistrada opportunamente selezionato sarà in buon contatto con il terreno bagnato, le superfici coperte di ghiaccio e neve. Oltre ai materiali per i binari, per progettare un dispositivo a tutti gli effetti, avrai bisogno di un trattore con guida a terra con cambio e un paio di ruote aggiuntive. Se necessario, un carrello aggiuntivo viene collegato al trattore con guida a terra e, se lo si desidera, anche su pattini per il trasporto di merci attraverso la neve profonda.

Per realizzare un meccanismo a cingoli per un trattore con guida da terra con le tue mani, oltre ai materiali utilizzati, avrai bisogno di alcuni strumenti: una smerigliatrice e talvolta un trapano, un coltello da stivale e un set di cacciaviti, bulloni, dadi e chiavi inglesi, una saldatrice, filo metallico, catene e nastro abrasivo. Naturalmente saranno necessari anche i disegni, che sono facili da trovare su Internet di pubblico dominio.

Se le piste fatte in casa sono fatte da pneumatici per auto, la prima cosa che le gomme vengono liberate dai lati allo stato di una cintura da corsa: una pista per i bruchi. Questo è più facile da fare con un coltello ben affilato, ad esempio, progettato per lavorare con gli stivali. Il processo di regolazione è lungo, ma può essere accelerato spalmando periodicamente la lama con una sostanza saponosa.

È più conveniente tagliare i lati dei pneumatici con un seghetto alternativo elettrico, che ha denti piccoli. Nella fase successiva, viene corretto anche il lato sbagliato del pneumatico: gli strati in eccesso vengono rimossi da esso. Questo dovrebbe essere fatto quando il nastro è troppo denso all'interno. Un tale attacco del binario fatto di parti di automobili risulta essere abbastanza resistente, poiché il pneumatico è inizialmente chiuso, il che significa che sarà più difficile danneggiare i binari durante il funzionamento. Sfortunatamente, la larghezza del pneumatico disponibile non darà all'utente l'opportunità di utilizzare una superficie ampia. Tuttavia, alcuni artigiani risolvono questo problema utilizzando più pneumatici.

Il modulo cingolo più semplice può essere costituito da un nastro trasportatore e catene a rulli maniche. Innanzitutto, a seconda della potenza del motore, viene selezionato lo spessore richiesto della cinghia utilizzata. Questo è seguito dall'elaborazione dei bordi, che possono iniziare a diventare arruffati e, per questo motivo, fallire prima. Per questo, viene utilizzata una lenza con un passo di dieci millimetri. I bordi finiti vengono poi cuciti ad anello, con un'apposita cerniera, o semplicemente lungo le parti terminali.

Nonostante una certa primitività del meccanismo, servirà per molto tempo. È importante aggiungere che lo spessore del nastro deve superare i sette millimetri, altrimenti il ​​​​dispositivo non sarà in grado di sopportare i carichi richiesti. L'intervallo ottimale è considerato da otto a dieci millimetri.

Il modulo binario può essere realizzato da cinghie se hanno un profilo a forma di cuneo. È meglio collegare le parti con una costola, che è fissata sulle cinghie con viti o rivetti. Un'altra soluzione comune è quella di costruire binari da catene di uguali dimensioni. Una parte così versatile, di regola, è abbondante in qualsiasi officina domestica, quindi questo metodo è anche economico. Per creare bruchi, devi prendere un paio di catene uguali e sbloccare i loro collegamenti estremi.

Ora le due catene possono essere collegate in un circuito, le maglie possono essere bloccate e, per affidabilità, tutto può essere saldato. Per una maggiore resistenza, le catene possono essere nuovamente fissate con alette, che, tra l'altro, sono anche semplicemente realizzate con materiali di scarto: lamiere dello spessore richiesto. In generale, questa parte può essere non solo in acciaio, ma in legno e persino in plastica. In quest'ultimo caso, vengono utilizzate barre di legno o tubi di plastica. Quale materiale sarà più adatto può essere determinato in base agli scopi dell'utilizzo del trattore con guida a terra.

Nel caso in cui il carico previsto per il trasporto non differisca in termini di peso elevato, le alette dovrebbero essere realizzate in plastica. Lo stesso vale per i dispositivi mobili dotati di motori deboli. Quando il trattore con guida da terra è progettato per essere utilizzato come trattore e ha un motore piuttosto potente, le parti in acciaio dovrebbero essere preferite.

A volte i bruchi fatti in casa sono rinforzati con tubi, che sono saldati insieme. Le parti in questo caso sono realizzate in metallo e hanno una sezione trasversale rettangolare. In questo caso, si consiglia di rimuovere gli alberi di trasmissione da "Oka" e prendere la parte scanalata dal "Buran". L'attrezzatura deve essere dotata di freni montati sugli alberi anteriori. Questa aggiunta ti consente di ottenere il dispositivo con le massime capacità.

Vale la pena ricordare che per convertire un normale trattore con guida a terra in uno cingolato in movimento, devi prima mettere due ruote aggiuntive su di esso, una su ciascun lato. Il risultato dovrebbe essere una struttura a quattro ruote, su cui sono già montati i binari. Alcuni artigiani preferiscono rendere rimovibili queste ruote extra piuttosto che saldarle su nuovi supporti. Ciò può essere ottenuto collegando le ruote all'asse utilizzando una trasmissione flessibile o rigida. È impossibile non menzionare che non è necessario creare le tracce da soli - una soluzione non meno economica sarebbe quella di utilizzare parti di vecchie apparecchiature, ad esempio "Buran".

Utilizzando i cingoli del trattore con guida a terra, è necessario controllare costantemente il grado di tensione della catena e anche oliare regolarmente le parti il ​​cui attrito si verifica durante la guida. Inoltre, si consiglia ogni volta prima dell'uso di verificare se sulla catena sono comparsi danni e rotture. Dopo il viaggio, dovrebbe essere effettuata anche un'ispezione di routine per rilevare in tempo eventuali danni o ganci rotti. Quando si utilizza un trattore con guida a piedi, è necessario evitare di guidare su radici e massicci rocciosi, nonché sulla canapa, altrimenti il ​​modulo del cingolo verrà strappato molto rapidamente.

Per una panoramica del blocco moto per tutti i terreni su pista, vedere il seguente video.