Tutto sui rimorchi per trattori con guida da terra

L'uso di un trattore con guida da terra in una casa è quasi impossibile senza un rimorchio. Tale carrello consente di ampliare significativamente la gamma di applicazioni per il dispositivo. Principalmente consente di trasportare un'ampia varietà di merci.

Il rimorchio, che molto spesso viene chiamato carrello, viene utilizzato per il trasporto di merci, oltre che completo di trattore con guida a terra come veicolo. La velocità di spostamento del carrello accoppiato al motocoltivatore è di 10 chilometri orari. Questo dispositivo non solo consente di trasportare merci su terreni difficili, ma migliora anche la stabilità del trattore con guida a terra. In generale, le dimensioni standard dei corpi dei carrelli sono le seguenti: 1,5 m di lunghezza, 1 m e 15 cm di larghezza, nonché un'altezza di 27-28 cm. per i quali esistono quattro principali modelli di dispositivi.

• Può essere un autocarro ribaltabile a un assein grado di trasportare fino a 250 chilogrammi di carico. Il rimorchio pesa 56 chilogrammi, la sua lunghezza corrisponde a 110 centimetri e la sua larghezza è di 90 centimetri. L'altezza dei lati di un tale carrello raggiunge i 35 centimetri.
• È disponibile un carrello a due assitrasportando 500 chilogrammi di carico. Lei stessa pesa 40 chilogrammi. L'altezza delle sponde del carrello è però uguale a quella di un uniassiale, come tutti gli altri parametri.
• Il carrello TMP è adatto alla "Neva", che riuscirà a portare via 250 chilogrammi. La struttura stessa pesa di più - fino a 150 chilogrammi. Il carrello è lungo 133 centimetri, largo 110 centimetri e i lati sono alti trenta centimetri.
• C'è un carrello TMP-M. Lei stessa pesa 85 chilogrammi e la sua capacità di carico è di 150 chilogrammi. I lati in questo caso raggiungono un'altezza di 25 centimetri, una lunghezza di 140 centimetri e una larghezza di 82,5 centimetri.

I rimorchi di solito sono costituiti da un insieme specifico di parti, che includono la carrozzeria, i parafanghi, i freni, i sedili, i timoni e le ruote del mozzo. I corpi più adatti sono realizzati in acciaio zincato, che non si deteriora in condizioni meteorologiche avverse. È inoltre importante disporre di sponde ribaltabili per riporre e recuperare la merce trasportata. In linea di principio, i corpi sono piuttosto voluminosi, quindi, per trasportare 500 chilogrammi, sarà sufficiente una struttura la cui larghezza non superi 1,2 metri. È importante capire che dipenderà dalle caratteristiche del corpo quanto carico e in quale quantità può essere trasportato.

Le dimensioni ottimali delle ruote sono 4 x 10 pollici - tali saranno in grado di muoversi su terreni difficili, anche con carichi pesanti. Nel caso in cui il rimorchio debba essere utilizzato attivamente per lavori agricoli, è necessario selezionare ruote rinforzate che possano muoversi anche su terreno appiccicoso. Il timone è una parte grazie alla quale il rimorchio è attaccato al trattore con guida a terra stesso. È importante ricordare che il gancio di traino non è adatto a tutti i rimorchi, quindi al momento dell'acquisto è importante consultare uno specialista o inizialmente scegliere un modello universale.

I parafanghi del rimorchio sono montati sopra le ruote e le proteggono da sassi e grosse zolle di sporco. La presenza di un sedile con box consente di riporre in modo permanente eventuali oggetti nel rimorchio. Per quanto riguarda i freni, la loro presenza nel carrello è obbligatoria nel caso in cui si preveda di trasportare una grande quantità di carichi pesanti. Questo dettaglio fornirà non solo la comodità, ma anche la sicurezza del trasporto per il conducente e gli altri. In genere, un rimorchio richiede due tipi di freni: manuale in piedi e freni a nastro. Lo scarico, di regola, si verifica quando si utilizza il primo tipo.

I carrelli per un trattore con guida da terra si differenziano per dimensioni e design.

• Può essere un rimorchio a un asse e a due assi, a due o quattro ruote.
• Il carrello viene fornito con un corpo pieghevole o lati pieghevoli. I modelli più sofisticati sono dotati di sollevamento automatico del corpo.
• Oggi ci sono strutture indistruttibili e pieghevoli, che sono molto convenienti per i proprietari di piccoli terreni agricoli.

Come accennato in precedenza, il rimorchio è realizzato con vari materiali e il campione zincato è considerato il migliore. I carrelli differiscono per scopo: può essere un rimorchio ribaltabile, in cui è consentito trasportare assolutamente qualsiasi carico, o un dispositivo senza un fondo solido, in grado di movimentare solo oggetti non sciolti. Il rimorchio ribaltabile è disponibile in varie dimensioni, c'è anche un mini rimorchio. In inverno non si può certo fare a meno di un rimorchio in grado di sciare. Gli specialisti individuano anche il trailer.

Quando si sceglie un rimorchio, prima di tutto, è importante tenere conto della potenza del trattore con guida a terra esistente. Quindi vale la pena valutare i freni e la capacità di carico, se sono disponibili sponde pieghevoli. I carrelli sono generalmente realizzati in plastica, acciaio normale o metallo zincato, quest'ultimo considerato il più robusto. Tutti non sono destinati all'uso su autostrade trafficate e, naturalmente, autostrade. Per evitare situazioni pericolose, i rimorchi dovrebbero essere utilizzati fuori dalle strade su cui viaggiano le autovetture.

Molto apprezzati i carrelli Forza, adatti ai motoblocchi Neva. La loro capacità di carico raggiunge i 300 chilogrammi e il peso dell'attrezzatura stessa varia da circa 45 a 93 chilogrammi. I modelli più complessi sono dotati di un unico sedile e costano circa 10 mila rubli. Gli esperti raccomandano anche il marchio MTZ Belarus, che produce design affidabili e versatili di piccole dimensioni. I rimorchi del marchio "Centaur", di regola, si muovono su ruote pneumatiche e hanno tre lati pieghevoli, che semplificano notevolmente il carico e lo scarico. Inoltre, i vantaggi di questo marchio includono i freni a tamburo meccanici.

Per poter collegare facilmente il rimorchio a qualsiasi motocoltivatore in movimento, l'attacco a quest'ultimo deve essere universale. Inoltre, va tenuto presente che se si verifica un gioco, il fissaggio del trattore con guida a piedi può essere rafforzato saldando uno strato metallico aggiuntivo o sostituendo una parte del timone. Gli esperti raccomandano di dare la preferenza a strutture di accoppiamento più complesse, piuttosto che al solito perno. Esistono diversi tipi di elementi di fissaggio, alcuni sono adatti non solo per il fissaggio del carrello stesso, ma anche per altre attrezzature.

Prima di utilizzare un rimorchio già collegato al motocoltivatore, è importante studiare le istruzioni di entrambe le attrezzature per evitare lesioni. Sarà indispensabile verificare come funzionano i freni e, se necessario, regolarli. Questo viene fatto come segue: il rimorchio viene guidato senza carico e si valuta se i freni funzionano. Inoltre, resta da vedere quanto bene il carrello sia attaccato al trattore con guida a piedi e le parti del rimorchio stesso siano interconnesse. Vale la pena valutare il grado di pressione dei pneumatici, la presenza di grasso nei cuscinetti e se il dispositivo è in buone condizioni di funzionamento.

Quando si lavora con un rimorchio, ricordare che è vietato trasportare persone o carichi in eccesso nel corpo. Come già accennato in precedenza, è inaccettabile guidare su strade pubbliche e muoversi a velocità maggiore. I bambini di età inferiore ai quattordici anni non devono lavorare con il rimorchio e nessuno può organizzare un'ispezione tecnologica quando il corpo del dispositivo è sollevato. Infine, è importante ricordare che è severamente vietato l'uso di un rimorchio insieme a un trattore con guida a terra quando la visibilità è limitata.

Il carico può essere caricato nel rimorchio ed estratto solo quando il carrello è assicurato con un freno. La cabina del corpo è riempita in modo che tutte e quattro le ruote abbiano un carico uguale e il baricentro si trova sugli assi geometrici. Lo scarico dovrebbe avvenire secondo un determinato schema: in primo luogo, la tavola viene rimossa o aperta e l'asta di supporto viene rimossa dai fermi. Successivamente, il corpo si inclina e, se necessario, viene fissato in uno stato confortevole. Al completamento dell'estrazione della merce, il montaggio avviene in ordine inverso. Alla fine, il rimorchio viene ripulito dallo sporco e dai detriti rimasti dal carico stesso.

Una volta all'anno, il mozzo deve essere smontato e i cuscinetti vengono lubrificati con un grasso speciale. I freni sono regolati con un dado speciale che cambia la lunghezza dell'asta. Di tanto in tanto, sarà necessario valutare le condizioni degli elementi di fissaggio e ciò dovrebbe essere fatto sia prima che durante il funzionamento. Se necessario, tutto viene immediatamente serrato. Quando si rimuove il carrello per la conservazione a lungo termine (ad esempio invernale), è necessario pulire tutte le parti, sostituire quelle guaste e colorare il dispositivo. Le gomme si sgonfiano leggermente e il rimorchio viene spostato sotto il tettuccio o all'interno. Per il fissaggio è necessario utilizzare appositi cavalletti o installare il carrello sul lato posteriore, mentre si abbassa il telaio.

Per informazioni su come collegare un rimorchio a un trattore con guida da terra, vedere il prossimo video.