Caratteristiche della regolazione dell'aratro su un trattore con guida da terra

Ogni proprietario di un orto, di un orto, di una piccola fattoria sa cosa vuol dire arare manualmente i letti e strappare le erbacce. Per semplificare l'aratura, viene utilizzato un aratro. Tuttavia, usare un trattore o una trazione animale per un piccolo appezzamento di terreno non è economico e stupido. Per tali compiti vengono utilizzati veicoli a motore MB 90, "Oka", Brado Garden, "Neva". In altre parole, è un motore su ruote, su cui sono montati svariati accessori: dai rimorchi agli aratri. Il nostro articolo è dedicato alle caratteristiche della regolazione dell'aratro su un trattore con guida a terra.

Per scegliere l'aratro giusto per i veicoli a motore di un design adatto, è necessario scoprire quali tipi di tali dispositivi esistono generalmente. A seconda della direzione del lavoro agricolo, si praticano:

• monoscafo,
• 2 casi;
• girevole;
• rotante;
• scarico;
• dispositivi senza versoio.

L'aratura del terreno inizia con la preparazione del trattore con guida a terra. Scopriamo come farlo.

• Prima dell'aratura, i veicoli a motore devono essere incompleti. Il trattore con guida da terra deve essere trasportato sul posto di lavoro senza carrelli e altri accessori. Di norma, l'unità viene trasportata a destinazione su strada. Se il terreno che intendi coltivare si trova vicino a casa tua, il blocco moto deve essere montato su una superficie piana in qualsiasi luogo adatto.
• Rimozione ruote di trasporto. Dopo che il trattore con guida da terra è stato consegnato nell'area che deve essere arata, è necessario smontare le ruote di trasporto per sostituirle con alette specializzate (ruote di ferro). Per facilitare questo lavoro, il tragus può essere posizionato sotto l'attacco posto nella parte posteriore dell'unità. Le alette sono necessarie per una presa più solida sul terreno. Sono attrezzature insostituibili per arare, piantare barbabietole, carote, patate.

• Rotazione dei mozzi. Nella fase successiva della preparazione dell'unità prima dell'aratura, è necessario cambiare i mozzi su cui poggiavano le ruote di trasporto per quelli più lunghi. Ciò è necessario per aumentare la distanza tra le alette. Tale soluzione migliorerà significativamente la stabilità dell'unità durante il funzionamento.
• Installazione di alette. Passando all'installazione di ruote in ferro. È essenziale che questi elementi siano montati correttamente. La misura corretta è determinata dalla direzionalità del disegno del battistrada. Restringendo la figura viene mostrata la direzione del movimento in avanti.

Ora è possibile rimuovere i cavalletti e montare l'aratro. Consiste nel montare un meccanismo di accoppiamento sull'aratro, che è chiamato accoppiamento. Il meccanismo di accoppiamento consiste nel fissare l'aratro al gancio di traino (gancio di traino, gancio di traino) dell'unità. Può essere di 2 tipi: universale e fisso. Un intoppo consente di utilizzare una varietà di oggetti (erpici, scavatrici, aratri, ecc.)e l'altro è necessario per accoppiare l'adattatore e il dispositivo.

Per rendere più confortevole l'installazione di un attrezzo per arare, installare gli autoveicoli su supporti, la cui funzione può essere svolta da pietre, mattoni o tavole. Il fissaggio dell'aratro è molto semplice: l'attacco per l'unità ha il proprio posto sulla barra di traino ed è fissato con un unico perno. Molte persone credono che fissando saldamente l'aratro sulla macchina, le cose andranno più facilmente e velocemente. In pratica, tutto è esattamente il contrario. Poiché nel processo di aratura, la forza agisce sull'utensile, concentrata verticalmente rispetto alla lama della lama, c'è una controazione, che sta cercando di trascinare di lato l'intero trattore con guida a terra.

Puoi creare tu stesso uno schema di montaggio di elementi funzionali e strutturali e un disegno dettagliato di un aratro. L'estrema precisione consentirà di eliminare le complicazioni di assemblaggio e l'impatto negativo degli errori sulle proprietà di funzionamento dell'unità. È necessario tenere conto delle caratteristiche generali degli elementi. Anche il più piccolo errore di calcolo può influenzare in modo significativo le proprietà funzionali dell'apparecchiatura. Nei disegni con le dimensioni dell'attacco per l'unità, sono collegati 3 piani di costruzione:

• la superficie del corridore è laterale;
• fondo orizzontale;
• fronte di discarica.

Lo schema dell'aratro artigianale più semplice è costituito dai seguenti elementi:

• 2 maniglie in tubo metallico;
• portafoto;
• fermo cremagliera con vite di misura standard M10 o M8;
• forcella di ritegno per perno telaio;
• dispositivo di aggancio;
• cuscinetto;

• travi tra le maniglie;
• traversa;
• dado di bloccaggio;
• rondella di regolazione;
• maniglia per dispositivo di aggancio;
• Connettore a forma di T.

La profondità di aratura è la distanza percorsa dall'aratro nel terreno durante il lavoro. È necessario regolarlo fino alla battuta della baionetta della pala. In caso contrario, potrebbero verificarsi i seguenti problemi.

• Se la profondità è insufficiente, una parte considerevole delle radici delle erbe infestanti rimarrà sotto terra, il che richiederà nuove forze per rimuoverle.
• Se la profondità risulta essere più profonda del necessario, lo strato di terreno fertile si mescolerà con ciò che si trova sotto di esso e la vegetazione non avrà un'alimentazione adeguata. A questo proposito, è necessario mantenere la media aurea.

Per chi ha già l'abilità pratica di arare il terreno con i veicoli a motore, non c'è bisogno di spiegare cosa e come eseguire in questa fase. Ulteriori informazioni sono fornite a scopo informativo a chi incontra questo caso per la prima volta. La pendenza dell'angolo di incidenza, o, come viene anche chiamata, la pendenza dell'angolo della tavola da campo, è la pendenza che indica l'altezza del piano di aratura rispetto al piano piano. La regolazione viene effettuata mediante una manopola a vite.

L'ordine delle operazioni è il seguente:

• metti l'unità con l'aratro sui supporti, che sono già stati menzionati in precedenza;
• ruotare la manopola di regolazione fino al limite in modo che la tavola da campo sia completamente adagiata a terra, senza spazi vuoti;
• iniziare a ruotare la maniglia nella direzione opposta fino a quando la parte posteriore della tavola non si alza da 2 a 3 cm dal suolo.

Se commetti un errore di calcolo, appariranno le seguenti spiacevoli conseguenze:

• con un ampio angolo del tabellone del campo, l'aratro diventerà un'ancora: l'unità inizierà a scivolare regolarmente e si muoverà in avanti con uno sforzo;
• con una piccola angolazione, lo strato di terreno richiesto non verrà rimosso.
• controlla se tutto è corretto, puoi solo nella fase di aratura: l'unità non dovrebbe resistere o muoversi eccessivamente liberamente.

Prima di arare, è necessario eseguire un'aratura di prova e controllare la qualità dell'impostazione dell'aratro.

Questo richiede:

• conoscere le caratteristiche della lama e la profondità del solco;
• controllare il movimento dell'aratro nel solco;
• tracciare la regolarità del movimento dell'unità e il carico sulle mani dell'aratore;
• stabilire il carico sull'unità.

L'aratura di prova di un appezzamento viene eseguita come segue.

• Mettiamo l'unità ai margini del terreno da coltivare.
• Imposta la prima velocità e spingi delicatamente la leva della frizione. È imperativo che il volante dell'attrezzo sia parallelo al piano del terreno in modo che l'attrezzo non scavi nel terreno, ma non si alzi al di sopra del terreno coltivabile da tagliare. Durante l'aratura, un dipendente non ha bisogno di premere sul volante e spingere troppo diligentemente i veicoli a motore, poiché questa stessa macchina agricola farà perfettamente i propri doveri senza ulteriori sforzi.
• Dopo aver ottenuto un solco di prova, è indispensabile misurare la profondità di aratura. Per fare ciò, è necessario utilizzare un metro a nastro o un normale righello. Se le dimensioni convergono con l'impostazione iniziale, puoi iniziare il lavoro principale.

Sopra è stata descritta la tecnologia per la regolazione dei veicoli a motore leggeri, che viene utilizzata principalmente nei cottage estivi. Ma ci sono anche modifiche pesanti. La loro principale differenza è che quelli pesanti sono molte volte più potenti e massicci rispetto al resto dei modelli. Inoltre, sono dotati di motori diesel. Questa scelta si spiega con il fatto che a parità di giri un motore diesel ha una coppia maggiore di uno a carburatore. L'installazione e la regolazione dell'aratro per questo tipo di attrezzatura non differiscono affatto da quelle presentate sopra. L'unica cosa che deve essere indicata è che è consigliabile eseguire la regolazione dal 2° lavoratore a causa del fatto che la massa delle unità pesanti a volte supera i 200 chilogrammi.

• La prima e importantissima regola è l'attuazione delle precauzioni di sicurezza.
• Scegli con saggezza la dimensione delle ruote con costole. Non è necessario inseguire il diametro, altrimenti la velocità della linea sarà eccessivamente elevata. Il diametro ideale è 460-500 millimetri.
• Le dimensioni dell'aratro dipendono dal peso del trattore, anche questo indicatore deve essere preso in considerazione. Sui veicoli a motore del peso di circa 100 chilogrammi vengono installati gli aratri più grandi, con una presa di 23 centimetri. Per unità di peso fino a 75 chilogrammi, gli aratri con una presa di 18 centimetri sono i più adatti. Un aratro con una presa di 13 centimetri è adatto per unità più leggere.

Anche qui a volte commettono un errore: acquisiscono un'unità relativamente leggera e vi installano un grande aratro. Se si tenta di utilizzare un tale "duetto" anche su un terreno accidentato, l'effetto sarà completamente prevedibile: "non si apre". E il punto non è nelle caratteristiche qualitative dell'aratro, ma nella sua errata selezione e/o regolazione. In generale, il design dell'unità è semplice e lineare. Ma in qualsiasi condizione, come qualsiasi altra tecnica, richiede cura, manutenzione tempestiva e sostituzione dei materiali di consumo. Utilizzare solo pezzi di ricambio di alta qualità consigliati dai produttori.

Per informazioni su come regolare correttamente l'aratro su un trattore con guida da terra, vedere il prossimo video.