Come riparare i motoblocchi?
Un trattore con guida da terra è una macchina agricola molto pratica e funzionale, che è un vero aiuto per giardinieri e giardinieri. Oggi la scelta di tali macchine è piuttosto ampia, sono prodotte da molti marchi. Ma nonostante l'alta qualità del modello selezionato, non si può ignorare il fatto che potrebbe richiedere una riparazione in qualsiasi momento. Non è sempre necessario rivolgersi ad artigiani esperti qui. È abbastanza possibile far fronte a molti problemi da soli.
Consideriamo in dettaglio come dovrebbero essere riparati i moderni trattori con guida a terra.
Principali malfunzionamenti e loro cause
Non importa quanto sia di alta qualità e costoso il trattore con guida a terra che hai acquistato, non dovresti pensare che non richiederà mai una riparazione adeguata durante il suo funzionamento. Anche le apparecchiature affidabili e di alta qualità possono fallire. Se si verifica un tale fastidio, il trattore con guida da terra dovrà essere adeguatamente riparato. I problemi sono diversi.
Ad esempio, tali macchine agricole possono iniziare ad agire solo sull'aspirazione, emettere rinculo durante il cablaggio, emettere fumo blu o bianco durante il funzionamento.
Facciamo conoscenza con un elenco dei problemi più comuni con tali unità, oltre ad analizzare qual è di solito la loro causa.
Non si avvia
Molto spesso, nella tecnica descritta, il suo "cuore" soffre: il motore. La parte ha un design e una struttura complessi, che lo rendono più suscettibile a vari guasti. Ci sono momenti in cui le macchine agricole smettono di partire in un momento "buono". Questo problema comune può verificarsi per diversi motivi.
Per scoprirlo, dovrai eseguire una serie di procedure.
- Controllare l'esatta posizione del motore (se c'è un'inclinazione dell'asse centrale, è consigliabile riportarlo al posto giusto il prima possibile per non affrontare problemi più seri).
- Assicurarsi che vi sia un flusso di carburante sufficiente al carburatore.
- A volte c'è un intasamento del tappo del serbatoio. Si consiglia inoltre di ispezionarlo se l'apparecchiatura ha smesso di avviarsi normalmente.
- Spesso, il trattore con guida da terra non si avvia se ci sono carenze nel funzionamento del sistema di alimentazione.
- Le candele e la valvola del serbatoio del carburante devono essere pulite. Se questa condizione non è soddisfatta, il motore non si avvia come dovrebbe.
Non sviluppa slancio
A volte i proprietari di trattori con guida da terra si trovano di fronte al fatto che la loro attrezzatura smette di guadagnare slancio secondo necessità. Se la leva dell'acceleratore è stata premuta, ma la velocità successiva non aumenta e la potenza viene inevitabilmente persa, forse questo indica un surriscaldamento del motore.
Nella situazione descritta, in nessun caso dovresti continuare a fare pressione sul gas. L'apparecchiatura dovrà essere spenta e lasciata raffreddare leggermente. Altrimenti, puoi portare il motore a problemi più seri.
Spara al silenziatore
Un problema comune nei veicoli a motore è un suono di sparo emesso da un silenziatore. Sullo sfondo di forti scoppi caratteristici, l'attrezzatura di solito emette fumo e quindi si blocca completamente. Questo malfunzionamento può essere eliminato da solo.
Molto spesso, la causa del silenziatore "sparato" è di diverse sfumature.
- Una quantità eccessiva di olio nella composizione del carburante può portare a questo problema: in una situazione del genere, è necessario scaricare il carburante rimanente, quindi lavare accuratamente la pompa e i tubi. Infine, viene riempito carburante nuovo, dove c'è meno olio.
- La marmitta può iniziare a emettere schiocchi e fumo anche quando l'accensione del motocoltivatore è stata impostata in modo errato. Se l'intero meccanismo nel suo insieme funziona con un certo ritardo, ciò comporterà lo "scatto" del silenziatore.
- Il silenziatore può emettere suoni così caratteristici se c'è una combustione incompleta del carburante nel cilindro del motore.
Fuma
Se noti che il trattore con guida a terra ha iniziato a emettere fumo nero durante il funzionamento e un eccesso di olio è apparso sugli elettrodi delle candele o sono stati ricoperti da depositi di carbonio, quindi questo indicherà uno dei problemi elencati.
- La ragione del fumo dell'attrezzatura potrebbe essere il fatto che una miscela di carburante eccessivamente satura verrà trasferita al carburatore.
- Se c'è una violazione nella tenuta della valvola del carburante del carburatore, il tecnico potrebbe anche iniziare a fumare inaspettatamente.
- L'anello raschiaolio può essere molto usurato, motivo per cui l'attrezzatura inizia spesso a emettere fumo nero.
- Se il filtro dell'aria è intasato, si verificano questi problemi.
Funziona a scatti o a intermittenza
Molti proprietari di trattori con guida da terra notano il fatto che la tecnica specificata inizia a funzionare a intermittenza nel tempo.
Tali problemi includono una serie di malfunzionamenti caratteristici di tale tecnica.
- Il motore potrebbe iniziare a colpire la linea di ritorno. Ciò suggerisce che per il rifornimento dei veicoli a motore è stato utilizzato carburante di bassa qualità. Se c'è un tale problema, dovrai sostituire non solo il carburante stesso, ma anche lavare elementi importanti del sistema di alimentazione in modo da non disabilitarlo permanentemente.
- Il trattore con guida da terra inizia spesso a lavorare accompagnato da spiacevoli sussulti. La ragione di questo problema risiede nel debole riscaldamento del motore.
- Accade così che il motore di questa motocicletta smetta di "tirare", la sua potenza si riduce notevolmente. Se compaiono questi problemi, è consigliabile iniziare a pulire sia il filtro del carburante che quello dell'aria. Un'altra possibile causa di tali malfunzionamenti è la forte usura del magnete del sistema di accensione.
I problemi elencati possono verificarsi con motori a benzina e diesel (pompa di iniezione).
La benzina non scorre nella camera di combustione
Se al successivo tentativo di avviare il motore del trattore con guida da terra non inizia a funzionare, ciò potrebbe indicare che ci sono problemi con l'alimentazione di carburante (in questo caso, benzina).
Ciò può essere dovuto a vari problemi.
- Ad esempio, la benzina può smettere di scorrere se c'è un blocco impressionante sul tappo del serbatoio del gas. In questo caso, le candele saranno sempre asciutte.
- Se i detriti sono entrati nel sistema di alimentazione, anche la benzina smetterà di entrare nella camera di combustione.
- Uno scarico del serbatoio del carburante sporco è un altro motivo comune per cui la benzina smette di fluire nella camera di combustione.
Rumore nella scatola
Spesso i proprietari di macchine agricole incontrano rumori caratteristici emessi dalla trasmissione. La ragione principale di questi problemi è il debole serraggio degli elementi di fissaggio. Ecco perché è così importante prestare immediatamente attenzione a tutti gli elementi di fissaggio. Se sono deboli, devono essere serrati.
Inoltre, una forte usura degli ingranaggi con cuscinetti può portare a suoni estranei nella scatola. Tali problemi possono portare a malfunzionamenti più gravi nella trasmissione del trattore con guida a terra.
Malfunzionamenti di diversi tipi di motoblocchi
Oggi molte aziende producono vari tipi di motoblocchi.
Diamo un'occhiata ad alcuni dei modelli più popolari e diamo un'occhiata ai loro problemi comuni.
- "Bielorussia-09N" / "MTZ" È un'unità pesante e potente. Molto spesso, i suoi proprietari devono riparare la frizione. Spesso anche il sistema di cambio marcia è “zoppo”.
- "Ugra" È un veicolo a motore russo con una presa di forza. Si distingue per una serie di difetti di progettazione, a causa dei quali ci sono problemi con perdite di olio e vibrazioni spiacevoli. Puoi persino affrontare un fallimento nel controllo dell'unità.
- Attrezzature di produttori cinesi, ad esempio, Garden Scout modello GS 101DE spesso affronta una rapida usura di parti importanti. La situazione è aggravata dal fatto che il servizio dei motoblocchi cinesi è piuttosto poco sviluppato.
Eliminazione dei guasti
In caso di problemi con il trattore con guida da terra, niente panico. Molti di loro sono del tutto possibili da eliminare con le tue mani. Sarà possibile effettuare l'impostazione o la regolazione di determinati sistemi senza problemi, ad esempio per regolare le valvole o il regime del minimo.
Anche la sostituzione di molte parti sarà piuttosto semplice e diretta. La cosa principale è seguire chiaramente tutti i punti delle istruzioni e agire con attenzione per non danneggiare il dispositivo.
Il primo passo è considerare come procedere se il trattore con guida a terra smette di avviarsi normalmente e inizia a bloccarsi durante il funzionamento. Quindi, per prima cosa, cerchiamo di capire cosa fare se le moto indicate non sviluppano giri a caldo.
È importante prestare attenzione a diverse sfumature.
- Se non sei riuscito a iniziare la tecnica con diversi tentativi, devi ispezionare la candela. Si consiglia di cambiarlo immediatamente.
- Controllare anche la decompressione e il livello di vuoto in vasca.
- Controlla se c'è una scintilla proveniente dal cablaggio (è meglio farlo in una stanza abbastanza buia).
- Assicurarsi che la scintilla non scompaia in condizioni di riscaldamento.
Se ci sono problemi con il cambio del trattore con guida da terra, è importante tenere conto del fatto che sarà possibile ripararlo solo se è pieghevole.
Per effettuare una riparazione, sarà necessario smontarlo, ispezionare attentamente tutte le parti e sostituire quelle che presentano almeno piccoli difetti.
Se ci sono carenze con la fornitura di carburante, allora qui è necessario agire come segue:
- guarda le candele: se appaiono completamente asciutte davanti a te, questo indica che il carburante non penetra nei cilindri;
- riempire il serbatoio di carburante e riavviare il motore;
- guarda il rubinetto del carburante: se risulta essere chiuso, dovrai sostituire la sua posizione per aprirlo;
- assicurarsi di pulire accuratamente il foro di scarico del serbatoio del carburante;
- scaricare il carburante, togliere il rubinetto e lavare con carburante pulito;
- ed ora rimuovere il tubo di collegamento posto accanto al carburatore, spurgarlo insieme ai getti.
I problemi con l'avvio del motore del trattore con guida da terra compaiono spesso a causa della distanza non corretta tra gli elettrodi. In queste circostanze, dovranno essere piegati con cura fino a quando queste parti non raggiungono la distanza standard dichiarata dal produttore.
Se non stiamo parlando di una benzina, ma di un trattore con guida a piedi diesel, allora qui puoi affrontare il problema di girare troppo leggermente il motorino di avviamento. Questo di solito è dovuto alla scarsa decompressione del cilindro. Per risolvere questo problema, è necessario serrare a turno tutti i dadi sul cilindro e sostituire anche la guarnizione situata sulla sua testa.... Dovrai anche dare un'occhiata da vicino alle fasce elastiche. Se necessario, dovranno essere lavati o sostituiti con nuovi.
Ma anche diesel i motori spesso soffrono di iniettori intasati... Per sbarazzarsi di un tale fastidio, sarà necessario rimuovere la parte danneggiata, pulirla accuratamente, quindi reinstallarlo. La cosa principale è agire con attenzione e coerenza.
Spesso nei motoblocchi, un componente come un motorino di avviamento è danneggiato. Un tale malfunzionamento può compromettere seriamente il funzionamento del motore dell'autoveicolo. Fondamentalmente, accade che le viti del fissaggio del motorino di avviamento nella base dell'alloggiamento siano notevolmente indebolite. In questa situazione, il cavo di lancio semplicemente non può tornare alla sua posizione originale.
Per salvare lo starter da questo inconveniente, è necessario allentare leggermente le viti, quindi regolare la posizione del cavo in modo che possa facilmente entrare nella sua posizione originale. Con queste azioni, sarà possibile regolare il funzionamento del dispositivo di avviamento.
Se i malfunzionamenti del motorino di avviamento sono un segno di usura su una parte come una molla di avviamento, è necessario essere preparati al fatto che non sarà possibile ripararlo. Una parte che ha subito una grave usura dovrà solo essere cambiata.
Considera cosa fare se ci sono problemi con la velocità del motore.
- Se i giri degli autoveicoli crescono da soli, questo indicherà che le leve di comando e il controllo della trazione si sono indeboliti. Questi componenti dovranno essere nuovamente regolati per risolvere il problema di cui sopra.
- Se, quando esposti al gas, i giri non aumentano, ma diminuiscono, l'apparecchiatura deve essere spenta: potrebbe essersi surriscaldata. Lasciar raffreddare il trattore con guida da terra.
- Se il motore dei veicoli a motore funziona con determinate interruzioni, ciò potrebbe essere dovuto a un filtro oa una marmitta intasati. Spegnere il motocoltivatore, raffreddare e rimuovere tutto lo sporco e le ostruzioni dei componenti necessari della struttura.
Consigli
I moderni trattori con guida da terra prodotti da noti produttori stranieri e nazionali sono di buona qualità e assemblaggio coscienzioso. Naturalmente, la tecnica troppo economica e fragile fatta dall'artigianato non rientra in questa descrizione. Tuttavia, va tenuto presente che sia le opzioni costose che quelle economiche possono essere soggette a tutti i tipi di guasti. Sono molto diversi. Abbiamo incontrato solo alcuni di quelli che le persone incontrano più spesso.
Se si desidera riparare da soli le apparecchiature danneggiate o difettose, è necessario non solo seguire le istruzioni, ma anche prendere in considerazione alcuni suggerimenti e consigli degli specialisti.
- Affinché il tuo trattore con guida a terra funzioni a lungo e senza problemi, c'è una regola importante: una diagnosi corretta è una garanzia di una riparazione riuscita di tali veicoli a motore. Non dimenticare la manutenzione regolare di tale unità. I difetti minori scoperti nel tempo dovrebbero essere eliminati immediatamente in modo che nel tempo non si trasformino in problemi importanti.
- Un arresto completo o parziale del motore può essere dovuto a problemi con il meccanismo responsabile dell'accensione, mancanza di buona benzina o diesel, carenze con la valvola del carburante o gli ammortizzatori del carburatore. Tali problemi devono essere eliminati immediatamente. Altrimenti, corri il rischio di imbatterti nel fatto che l'attrezzatura non viaggia più o durante il lavoro si contrae e si blocca costantemente.
- È importante considerare che riparare un motore diesel sarà sempre più difficile che riparare un motore a benzina. Tale unità potrebbe non funzionare molto bene a basse temperature (qui è necessario versare acqua calda nel radiatore). Se il gasolio ha cessato di essere fluido, deve essere sostituito urgentemente. I motori diesel spesso "soffrono" di una fornitura di olio inadeguata. Per questo, è molto importante avere un sensore di livello dell'olio e una linea dell'olio.
- Se il tuo trattore con guida da terra ha un motore a due tempi, ti rivolgi all'uso di una miscela olio-benzina, quindi dovrai sicuramente lavare l'intero sistema di alimentazione con carburante pulito e di alta qualità.
- Si prega di notare che è consentito procedere all'autoriparazione di tali attrezzature agricole solo dopo la scadenza del periodo di garanzia. Se il servizio rivela suggerimenti del tuo intervento nel funzionamento dell'attrezzatura, il trattore con guida a terra verrà immediatamente rimosso dalla garanzia.
- Non iniziare a riparare tali apparecchiature da solo se dubiti delle tue capacità o hai paura di commettere un grave errore. Meglio consultare uno specialista.
- Gli esperti consigliano di acquistare solo trattori con guida da terra di marca di alta qualità.Naturalmente, una tale tecnica non è immune da guasti, soprattutto se ha molte aggiunte (ad esempio una pompa centrifuga e altre parti collegate), ma la probabilità di problemi è ridotta al minimo. Inoltre, viene fornita una garanzia per i modelli di marca.
Imparerai come riparare un trattore con guida da terra nel prossimo video.
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