Suggerimenti per la selezione e il funzionamento dei motori per un trattore con guida a terra

I motoblocchi sono oggi necessari in tutte le sfere dell'attività economica. Tali macchine sono particolarmente richieste dagli agricoltori, poiché possono sostituire contemporaneamente diversi tipi di attrezzature diverse.

Tali unità si distinguono per buona potenza, economia e prestazioni elevate. Spesso un trattore con guida da terra viene confuso con un coltivatore, ma è più versatile e produttivo. Può essere utilizzato per falciare l'erba, trasportare merci, sgomberare la neve, raccogliere patate e barbabietole e così via.

Il motore o il motore per il trattore con guida da terra è l'unità principale. Tutto il lavoro agricolo viene svolto nel nostro tempo con l'aiuto della piccola e grande meccanizzazione, il lavoro manuale è improduttivo.

I motori a benzina sono molto popolari, il loro vantaggio è il seguente:

• affidabilità;
• basso costo;
• facile da riparare e configurare;
• non rumoroso come le unità diesel.

Le prime unità sono di ottima qualità e affidabilità, ma i prezzi sono generalmente sopra la media. I motori cinesi sono economici, ma abbastanza affidabili, anche se la loro qualità a volte lascia molto a desiderare. I motori più popolari del Paese del Sol Levante sono Honda e Subaru. Dei motori cinesi, Dinking, Lifan e Lianlong si sono dimostrati i migliori.

I motori di questa società, progettati per i motoblocchi, sono richiesti in tutti e cinque i continenti. Le unità con un volume da 12,5 a 25,2 cm³ vengono vendute in milioni di unità all'anno (4 milioni all'anno). Questi motori hanno una bassa potenza (7 HP)

Molto spesso nel mercato russo puoi trovare serie come:

• GX - motori per esigenze generali;
• GP - motori domestici;
• GC - centrali elettriche universali;
• IGX - motori complessi dotati di unità elettroniche; sono in grado di risolvere problemi complessi, compresa la lavorazione di terreni "pesanti".

I motori sono compatti, robusti, leggeri e adatti a macchine agricole di un'ampia varietà di formati. Di solito sono raffreddati ad aria, hanno una disposizione dell'albero verticale (a volte orizzontale) e sono spesso forniti con un riduttore.

I motori sono installati su dispositivi quali:

• motopompe;
• generatori;
• trattori con guida da terra;
• Tosa erba.

I motori di questa azienda sono realizzati al livello degli standard di qualità mondiali. In totale, ci sono tre tipi di propulsori a quattro tempi di questo produttore, vale a dire:

• EY;
• EH;
• EX.

I primi due tipi sono simili, differiscono solo nella disposizione delle valvole.

Motori molto buoni, perché non sono di qualità inferiore a quelli giapponesi. Sono compatti e affidabili. L'azienda del Medio Regno sta attivamente espandendo la sua linea di prodotti. A causa del loro basso valore e della buona qualità, i motori sono molto richiesti.

Di solito i Dinking sono unità a quattro tempi che hanno una buona potenza e un basso consumo di gas. Il sistema ha un complesso di filtri affidabili, raffreddamento ad aria, che gli consente di funzionare a lungo senza manutenzione preventiva. Variazioni di potenza - da 5,6 a 11,1 litri. insieme a.

Un altro motore del Medio Regno, che è molto richiesto in Russia. Questa società si sta sviluppando progressivamente, introducendo attivamente varie innovazioni.Tutti i motori sono a quattro tempi con azionamento a due valvole (i modelli a quattro valvole sono rari). Tutti i sistemi di raffreddamento delle unità sono raffreddati ad aria.

I motori possono essere avviati manualmente o con un motorino di avviamento. La potenza della centrale varia da 2 a 14 cavalli.

Questo è un altro produttore cinese. Tutti i prodotti sono conformi agli standard adottati nell'Unione Europea. L'impresa lavora attivamente anche per l'industria della difesa cinese, quindi dispone di tecnologie moderne. L'acquisto di motori da Lianlong è la decisione giusta, perché sono affidabili. Molti modelli sono stati progettati con la partecipazione di specialisti giapponesi.

Occorre prestare attenzione alle seguenti qualità distintive:

• i contenitori del carburante sono ben sigillati;
• il telaio in ghisa aumenta le risorse del motore;

• la regolazione del carburatore è conveniente;
• l'unità si distingue per la semplicità del dispositivo, mentre il prezzo è nella fascia media.

Questa è un'azienda degli Stati Uniti che si è dimostrata valida. Le unità sono prive di problemi, funzionano a lungo senza manutenzione preventiva. La serie I/C è particolarmente famosa. I motori si distinguono per il basso consumo di carburante, le buone prestazioni, si possono trovare su quasi tutte le attrezzature da giardino.

Questi motori sono popolari tra i proprietari di grandi terreni agricoli. Le apparecchiature che operano su tali centrali elettriche appartengono alla classe professionale, soddisfano tutti gli standard internazionali, mentre il rumore di fondo e il livello di vibrazioni durante il funzionamento sono minimi.

Qualsiasi motore di un trattore con guida da terra è costituito da elementi come:

• motore;
• trasmissione;
• blocco in esecuzione;
• controllo;
• tasto muto.

La centrale è un motore a combustione interna a benzina.

Ad esempio, considera la struttura di un motore Honda.

Si compone dei seguenti componenti:

• filtri per la pulizia del carburante;
• albero motore;
• filtro dell'aria;
• blocco di accensione;
• cilindro;
• valvola;
• cuscinetto dell'albero motore.

L'unità di alimentazione del carburante forma la miscela combustibile necessaria per il funzionamento e l'unità dell'olio garantisce il normale attrito delle parti. Il meccanismo di avviamento del motore consente di far girare l'albero motore. Spesso i motori sono dotati di un dispositivo speciale che ne facilita l'avviamento. I motoblocchi più grandi sono spesso dotati di avviatori elettrici aggiuntivi... E ci sono anche modelli che si avviano in modalità manuale.

Il sistema di raffreddamento consente di rimuovere il calore in eccesso dal blocco cilindri utilizzando il flusso d'aria, che è forzato dalla girante dal volano fissato all'albero motore. L'affidabile sistema di accensione garantisce una buona accensione, che viene eseguita dal funzionamento del volano, che ha un blocco magnetico che genera impulsi elettrici nel magnete EMF. Pertanto, vengono generati segnali elettrici che entrano nella candela utilizzando un sistema elettronico. Una scintilla viene generata tra i contatti e accende la miscela di carburante.

L'unità di accensione contiene blocchi come:

• magnete;
• bullone;
• assemblaggio magnetico;
• blocco di accensione;
• fan;
• leva di avviamento;
• coperture protettive;
• cilindri;
• volano.

L'unità, che è responsabile della preparazione della miscela combustibile di gas, fornisce carburante alla camera di combustione in modo tempestivo e garantisce anche il rilascio di gas di scarico.

Il motore include anche un silenziatore. Con il suo aiuto, i gas di scarico vengono utilizzati con il minimo effetto acustico. I ricambi per motori per motoblocchi sono presenti sul mercato in grandi quantità. Sono economici, quindi puoi sempre trovare qualcosa di adatto.

L'importanza del motore è difficile da sottovalutare. Le unità di potenza di altissima qualità sono prodotte dalle seguenti aziende:

• Terreno edificabile;
• Subaru;
• Honda;
• Forza;
• Briggs & Stratton.

In Russia, le unità bicilindriche a benzina a quattro tempi della società cinese Lifan sono molto popolari. Vengono prodotti principalmente modelli a quattro tempi, poiché sono più produttivi e affidabili rispetto ai loro omologhi a due tempi.... Spesso sono dotati di avviamento elettrico, albero scanalato e raffreddamento ad acqua.

Il blocco del cambio e della frizione è la parte principale del motore. La frizione può essere monodisco o multidisco. Sono più affidabili nel funzionamento rispetto alla trasmissione a cinghia. Un cambio azionato da ingranaggi deve essere realizzato in materiale durevole (ghisa o acciaio). Il cambio in alluminio si rompe rapidamente... Lo svantaggio del gruppo vite senza fine è che si riscalda rapidamente, il tempo di funzionamento del motore in questi casi non supera la mezz'ora.

In Russia, non sono popolari solo i motoblocchi giapponesi, italiani o americani. Anche i modelli domestici sono molto popolari. I modelli russi sono spesso dotati di motori Honda, Iron Angel o Yamaha.

Vale la pena prestare attenzione a diversi modelli piuttosto popolari.

• Il motore Honda si è comportato bene, che viene posizionato su trattori con guida a terra "Agat" con una larghezza della superficie coltivata di cm 32. Il motore è dotato di un motore a combustione interna. Il suo volume è di 205 metri cubi. cm, vengono consumati solo 300 grammi di carburante all'ora. La capacità del serbatoio è di 3,5 litri, sufficienti per 6 ore di funzionamento continuo. Il motore ha un cambio (6 marce).
• Motori popolari di Chongqing Shineray Agricultural Machinery Co., Ltd dalla Cina. Sono installati sui motocoltivatori Aurora che funzionano a benzina, mentre la potenza varia dai 6 ai 15 cavalli. Il motore è realizzato per analogia con la variante Honda della serie GX460, nonché Yamaha. Il meccanismo differisce per affidabilità e senza pretese nel funzionamento. L'azienda produce più di un milione di copie di tali unità all'anno.

I moderni modelli di motori svolgono diverse funzioni. L'albero della presa di forza è molto importante, poiché è realizzato in modo da trasferire parte dell'impulso utile all'attrezzatura collegata.

Per scegliere il meccanismo giusto, dovresti conoscere alcuni criteri, in particolare:

• potenza del motore;
• unità di peso.

Prima di acquistare l'attrezzatura, dovresti capire: quanto lavoro eseguirà la centrale elettrica. Se il lavoro principale è l'aratura del terreno, è necessario tenere conto della densità del terreno. Con un aumento della densità del suolo, la potenza necessaria per elaborarlo aumenta in proporzione diretta.

Il motore diesel è più adatto per la lavorazione di terreni "pesanti"... Un tale meccanismo ha più potenza e risorse di un'unità che funziona a benzina. Se il terreno ha meno di 1 ettaro, sarà necessaria un'unità con una capacità di 10 litri. insieme a.

È necessario rispettare i seguenti suggerimenti per il funzionamento del motore:

• prima di iniziare il lavoro, scaldare sempre il motore a bassa velocità per circa 10 minuti;
• una nuova unità deve necessariamente essere rodata, cioè funzionare per più giorni con un carico minimo (non più del 50% del progetto);
• se il motore viene lubrificato in tempo, funzionerà a lungo senza lamentele.

I motoblocchi cinesi sono i più popolari, i motori europei e americani sono spesso installati su di essi. In termini di qualità e prezzo, questi dispositivi sono abbastanza competitivi.

Prima di acquistare un modello cinese, dovresti studiare bene le sue caratteristiche prestazionali... I motoblocchi cinesi non differiscono molto dalle centrali elettriche europee.

La durata del funzionamento del motore dipende dalla sua potenza. Il potente sistema di propulsione può trasportare meglio i carichi, il che significa che dura più a lungo.

Il motore a benzina presenta vantaggi come:

• consumo di carburante economico;
• migliore presa grazie alla grande massa;
• unità più affidabile.

I motoblocchi possono essere equipaggiati con un motore a due tempi, che presenta vantaggi come:

• buona potenza;
• peso minimo;
• dimensioni compatte.

Considera quali materiali vengono utilizzati nel rotore e nello statore.

Un avvolgimento in rame ha una resistenza inferiore, quindi non si riscalda così intensamente come un avvolgimento in alluminio. Gli avvolgimenti in rame sono più affidabili e durano più a lungo, hanno una migliore resistenza alle variazioni di umidità e temperatura... Il rame ha anche un fattore di resistenza più elevato.

Per informazioni su come scegliere il motore giusto per un trattore con guida da terra, vedere il prossimo video.