Tutto sul superriduttore per trattore con guida da terra

La mototecnica, in particolare, i trattori con guida a terra, non è stato il primo anno in cui i proprietari di terreni agricoli sono stati assistenti fedeli in grado di svolgere una vasta gamma di lavori con il minimo sforzo e tempo. Tuttavia, a volte i parametri operativi di queste unità non sono più sufficienti per svolgere determinati compiti o l'apparecchiatura funziona male. In questo caso, un dispositivo come un riduttore di marcia (riduttore) per un trattore con guida a terra aiuterà a far fronte ai problemi individuali.

Il creeper è un riduttore convenzionale che aumenta la coppia riducendo la velocità del motore. Il funzionamento del rampicante è razionale: quando si coltivano terreni fertili o incolti, si ara in profondità, si trasportano carichi pesanti o si utilizzano accessori pesanti. Nel lavoro quotidiano in tali condizioni, è necessario controllare la procedura di lavoro il più attentamente possibile.

La decisione corretta sarebbe quella di rallentare la velocità del motore e lavorare alla velocità più bassa. Tuttavia, in una tale situazione, si perde anche il potere, il che è inaccettabile. È qui che i riduttori di corsa del riduttore per motoblock vengono in soccorso. Consentono, senza diminuire la velocità del motore e, quindi, senza perdere potenza, di ottenere un controllo ottimale sulla procedura di lavorazione e persino di aumentare la potenza.

I riduttori per autoveicoli possono avere strutture e principi di funzionamento differenti. Di conseguenza, ciascuno di questi meccanismi presenta parametri, vantaggi e imperfezioni differenti.

Secondo tali indicatori, i riduttori per autoveicoli disponibili sul mercato si suddividono in diverse tipologie.

• Riduttori ad ingranaggi - questa apparecchiatura ha un design particolarmente robusto. L'acciaio con cui sono realizzati gli ingranaggi è rivestito con dispositivi di protezione specializzati, che aumentano significativamente la stabilità e allungano il periodo di utilizzo degli ingranaggi. Tra gli svantaggi di questo tipo di dispositivo, è necessario puntare sul prezzo elevato.

• Riduttori a vite senza fine - gli autoveicoli con motori provvisti di alberi verticali sono dotati di dispositivi analoghi. Il superriduttore a vite senza fine per la macchina è destinato principalmente all'aratura di terreni precedentemente coltivati. L'uso di un riduttore a vite senza fine su terreni incolti porta al suo inevitabile guasto.

• Catena rampicante - apparecchiature di questo tipo hanno una lunga durata e un prezzo accessibile. Il guscio del dispositivo può essere pieghevole e non pieghevole. Il primo esempio è molto più pratico, poiché se un'unità con un guscio pieghevole si guasta, può comunque essere riparata da sola.

• Superriduttore combinato (a catena) - gli accessori di questo tipo sono la soluzione più adatta per l'equipaggiamento dei trattori. Sono caratterizzati da un prezzo basso, hanno una lunga risorsa funzionale e resistono perfettamente a carichi elevati.

Il prezzo elevato dei singoli dispositivi spinge i contadini a creare da soli riduttori. A prima vista, questo sarà abbastanza difficile da implementare. Tuttavia, se fai uno sforzo, puoi creare un dispositivo di alta qualità che ridurrà la velocità dei veicoli a motore.

Prima di procedere con la realizzazione di un riduttore, vale la pena fare la propria scelta: che tipo di dispositivo creerai. Inoltre, è molto importante scegliere il rapporto tra il numero di denti dell'ingranaggio condotto e il numero di denti dell'ingranaggio conduttore: la coppia e la velocità dell'albero di uscita dipenderanno da questo.

In caso di autoproduzione, è consigliabile optare per un superriduttore a catena per un trattore con guida a terra. È caratterizzato da un'elevata durata e i pezzi di ricambio per esso possono essere trovati quasi ovunque. Per montare un dispositivo di abbassamento per autoveicoli, è necessario acquistare in anticipo i seguenti pezzi di ricambio:

• alberi - primario e secondario;
• una serie di ruote dentate che hanno il rapporto tra il numero di giri dell'albero secondario e il numero di giri dell'albero primario necessari per il funzionamento;
• cuscinetti, la cui dimensione standard è destinata ai diametri degli assi e degli alberi;
• catene, grazie alle quali verrà trasmessa la coppia;
• profilo angolare: è necessario creare una cornice e fissare l'intero dispositivo;
• caso: puoi acquistare già pronto o farlo da solo;
• lamiera, spessore 5 millimetri.

La procedura di montaggio per la riduzione della corsa del cambio per autoveicoli è la seguente.

• Prima di tutto, metti le ruote dentate di trasmissione sull'albero di ingresso. In questo caso, puoi esercitarti nella connessione con chiavetta o flangia. Se la struttura è grande, gli elementi possono essere fissati mediante saldatura a punti. Durante il processo di montaggio, assicurati che le stelle non si surriscaldino, poiché ciò le minaccia di deformazione.
• Inoltre, da 2 semiassi, formare l'albero di ingresso. Posiziona le flange opposte alle estremità.
• Fissare la ruota dentata condotta tra le flange, quindi utilizzare i bulloni per collegare i semiassi e la ruota dentata. Se non si desidera dotare la struttura di connessioni bullonate, è possibile realizzare un albero integrale, sul quale è necessario creare una scanalatura per l'installazione della chiave. L'imperfezione di tale connessione è che sotto l'azione delle forze degli assi, l'asterisco ha la capacità di girare in una qualsiasi delle 2 direzioni.

• L'alloggiamento per il riduttore di corsa può essere realizzato con le proprie mani oppure è possibile utilizzare un design di fabbrica già pronto, in cui sono già presenti sedi per il premistoppa e i cuscinetti dell'albero.
• Installare cuscinetti a sfera di tipo chiuso nella cavità dell'alloggiamento. Fondamentalmente, hanno una configurazione cilindrica e sono installati "strettamente".
• Posizionare e fissare l'albero di ingresso tra i cuscinetti eccentrici del cuscinetto: ciò consentirà di regolare l'albero nelle sue sedi di sede. In questo caso il limite di correzione dovrebbe essere pari a 15 della catena normalmente tesa del dispositivo.
• Infine, inserire una guarnizione specializzata nel riduttore.

Un riduttore artigianale creato in modo simile è buono quasi quanto i suoi prototipi industriali in termini di qualità e prestazioni. Possono essere utilizzati per equipaggiare autoveicoli "Neva" e altre macchine agricole di fabbricazione russa e straniera.

Avendo fatto un rampicante, deve essere testato. Per fare ciò, deve essere collegato all'attacco del trattore con guida a piedi e anche mettere le ruote per l'unità. Se tutto è fatto secondo le regole, le ruote gireranno lentamente; in questo caso, l'unità stessa deve essere premuta contro la superficie della terra.

Per l'attività costruttiva, avrai bisogno di:

• cacciaviti di varie dimensioni;
• seghetto per ferro;
• pinze;
• tassi del fabbro;
• saldatrice;
• martelli di vario peso;
• gomma per guarnizioni;
• trapano elettrico e trapano.

Se lo strumento e i disegni sono pronti, è necessario preparare il materiale per la saldatura del corpo o prenderne uno già pronto. Puoi raccoglierlo da pezzi di acciaio inossidabile. Gli ingranaggi preparati dovrebbero entrare liberamente nell'alloggiamento preparato. Possono essere presi da una vecchia sega a benzina. Il marchio "Druzhba" o qualsiasi altro lo farà. La sega deve essere smontata con cura e gli ingranaggi e gli alberi non danneggiati devono essere rimossi. Vengono puliti e lavati, quindi vengono selezionati in base alle dimensioni in base al rapporto di trasmissione. Quando si calcola il rapporto di trasmissione, è necessario prendere come base il numero di giri al minimo dell'albero motore del motore e aggiungervi il 10%.

Durante l'assemblaggio dell'unità, gli elementi vengono accuratamente posizionati in posizione nel corpo e fatti scorrere. La custodia deve chiudersi ermeticamente: questo proteggerà gli elementi da sporco e polvere. Le guarnizioni sono montate sugli alberi. Il lubrificante viene versato nella cavità del corpo. La fabbricazione fatta in casa è collegata allo stesso modo di un cambio standard. Per provarlo, avvia il motore e fallo rotolare a terra. Le parti componenti dovrebbero sfregare leggermente l'una con l'altra.

Requisiti per la propria sicurezza durante l'utilizzo di un riduttore.

• Durante il lavoro, è necessario indossare scarpe speciali estremamente resistenti.
• Prima di iniziare a utilizzare il dispositivo, è indispensabile assicurarsi che tutti i componenti di fissaggio siano completamente collegati.
• È necessario lubrificare tutti i pignoni e le catene con grasso solo prima di avviare o dopo l'arresto del motore (si consiglia di eseguire una procedura simile almeno una volta all'anno).
• Questo dispositivo appartiene a un gruppo di fonti di alto pericolo. È vietato utilizzarlo ai minori di età.

Guarda il seguente video per rampicanti rampicanti per un trattore con guida a terra.